🚍 Goiânia | Queremos linha de ônibus do aeroporto à rodoviária

Hoje vou falar de uma omissão MUITA ESPECÍFICA que afeta diretamente minha família: a inexistência de linha de ônibus ligando o Aeroporto Santa Genoveva (GYN) ao Terminal Rodoviário Dom Fernando Gomes dos Santos, também conhecido como “Rodoviária de Goiânia” e Araguaia Shopping.

O ideal é que o ônibus Rodoviária - Aeroporto circule de domingo a domingo porque é justamente no domingo que ocorre o pico de movimentação na região da rodoviária. Seria frustrante uma linha que só funcionasse de segunda a sábado.

A linha vai atender toda a região da rodoviária, que inclui o complexo de moda do Norte Ferroviário (44), as feiras Hippie e da Madrugada, a Estação Goiânia, a Praça do Trabalhador, a Câmara Municipal de Goiânia e, claro, centenas de residências da região Centro-Norte de Goiânia.

A verdade é que faltam linhas de ônibus do aeroporto para várias regiões da cidade, mas já foi pior e estamos evoluindo, linha a linha. Lentamente, a prefeitura, a CMTC, a RMTC e a própria Infraero estão percebendo que:

• as classes C e D também frequentam o aeroporto, inclusive pra trabalhar lá dentro;
• quem viaja de avião também anda de ônibus, seja pela praticidade ou pela economia;
• cada real economizado é importante, principalmente para quem está viajando às custas de outra pessoa ou da empresa;
• para quem vem do interior para pegar o voo ou pousa em Goiânia antes de seguir para o interior, não faz sentido gastar mais dinheiro entre a rodoviária e o aeroporto do que entre Goiânia e a outra cidade.

Lembrando que já existem linhas do Jardim Guanabara para a Avenida Independência, no Centro de Goiânia. Bastam algumas adaptações para que essas linhas atendam também aeroporto e rodoviária.

Bora pedir a linha?

Hoje descobri que a prefeitura de Goiânia tem um blog (demorou!) e a notícia mais recente é sobre as obras do BRT na região da rodoviária de Goiânia.

Então minha sugestão é você deixar um comentário (apenas um, sem spam!) nesse post mais recente sugerindo a linha da rodoviária (Norte Ferroviário, 44) para o aeroporto de Goiânia.

• Link do post: blog.goiania.go.gov.br/2019/06/06/obras-do-brt-na-regiao-sul-seguem-em-ritmo-acelerado/

Os comentários no blog são moderados, então você precisa ter paciência para ver o seu publicado. Você vai receber uma notificação por e-mail quando isso acontecer.

O ideal é escrever um texto com suas próprias palavras, mas segue um exemplo básico:

Sugiro uma linha de ônibus ligando o aeroporto à rodoviária de Goiânia. Isso vai facilitar a vida de moradores e turistas que terão mais uma opção de ônibus ligando dois pontos importantes de chegada e saída da cidade.

Sugiro que no campo “nome” você escreva seu nome e seu bairro, caso more em Goiânia. Se você mora em outra cidade do Brasil, escreva o município. Não coloque e-mail falso, deixe a prefeitura saber que você é uma pessoa real:

• Maria Joana - Jardim Guanabara
• Gabriel Moraes - Anápolis (GO)
• Janaína Dias - Centralina (MG)
• Wesley Assis - Manaus (MA)

Dificilmente vão publicar comentários em tom de cobrança, então sugiro que use o tom de sugestão. Se preferir que seu comentário não seja publicado, use o Fale Conosco do blog: blog.goiania.go.gov.br/contato.

O 0800 da RMTC também recebe esse tipo de sugestão e encaminha para os departamentos responsáveis.

Pedir linha funciona sim!

É claro que nenhuma linha de ônibus é implantada só com base nas nossas sugestões. Os engenheiros de trânsito têm que fazer 1001 verificações e medições antes de uma nova linha ser colocada para circular. E muitas vezes a solução não vem em forma de nova linha, mas sim de alteração ou ampliação de linha existente. Para isso acontecer, os passageiros precisam contar do que precisam para que a prefeitura e a CMTC a iniciem os estudos necessários, que podem durar anos.

Estudei no Campus Samambaia entre 2002 e 2006. Na época, só existiam três linhas lá (Centro, Marista e Praça da Bíblia). Desde então, várias outras linhas foram criadas, graças às sugestões dos estudantes.

Aqui na região Sudeste, me lembro de ter sugerido a criação da linha entre o Parque Atheneu e o Terminal Praça da Bíblia. Na época, eu precisava descer no Isidória, pegar outra linha para a Praça da Bíblia e lá pegar o ônibus para o Campus Samambaia. Era uma canseira! Quando a linha 021 (antiga Flamboyant - Praça da Bíblia) foi ampliada para atender o Parque Atheneu, eu já tinha terminado a faculdade há muito tempo, mas fico feliz por outras gerações de estudantes terem a vida facilitada. E é claro que não fui a única a sugerir isso! Como eu publiquei a ideia no meu blog e no Facebook, muita gente engrossou o coro, inclusive alguns vereadores.

Em 2014, sugeri a linha Atheneu - Cruzeiro, que hoje já existe (974), apesar de fazer um trajeto totalmente diferente do que imaginei. A linha 974 prioriza moradores da periferia de Aparecida que eram muito carentes de linhas de ônibus e que provavelmente também fizeram muitos pedidos às prefeituras de Goiânia e Aparecida.

Uma ideia que dei e demorou menos anos para ser implantada foi a ampliação da linha 193 (Alto da Glória - Centro). Eu tinha sugerido que a linha fosse ampliada até o Santa Luzia ou ao Parque Atheneu, para atender mais bairros da periferia. Estenderam a linha para o Parque Atheneu e, como os moradores do Parque das Laranjeiras também tinham uma demanda por linha de ônibus, tive a sorte da nova linha chegar à porta da minha casa.

As atuais linhas do Terminal Isidória para os terminais Padre Pelágio, Bandeiras e para os diversos terminais de Aparecida também foram demandas de passageiros.

Até mais!